所以說(shuō)如果要有一個(gè)完全面向中國(guó)的年輕人，并且角色數(shù)量足夠多，而且并沒(méi)有被其他游戲所占用的一個(gè)設(shè)計(jì)原則和思路的話，那就非常能夠自然而然的想到了中國(guó)古代的神話或者歷史人物，不僅僅局限在三國(guó)和西游記等單一IP上，而是擴(kuò)展開(kāi)來(lái)，充分挖掘整個(gè)中國(guó)的古代歷史和神話故事，例如周莊、李白、王昭君等，但又不排斥孫悟空、趙云等已經(jīng)被其他游戲公司塑造過(guò)的形象，因?yàn)檫@些著名的形象僅僅是被游戲公司加強(qiáng)了而已，并沒(méi)有哪個(gè)游戲公司改變了孫悟空或者趙云在玩家心中的形象，所以這些熱門(mén)角色還是可以反復(fù)利用的，但同時(shí)也需要延伸開(kāi)來(lái)，去挖掘一些極少被其他游戲所利用的人物，例如項(xiàng)羽、后羿等，這些人物只是具有很強(qiáng)的個(gè)人知名度但是本身的歷史故事不夠豐富，所以無(wú)法被游戲公司安排成為唯一的主人公，但是《王者榮耀》的MOBA類游戲的特性決定了這些人也是能夠被利用進(jìn)來(lái)成為眾多的主人公之一的。

第二，把車放在用戶最近的地方。還有，充電設(shè)施也再不斷完善，這樣，運(yùn)營(yíng)的頻次就能降下來(lái)。

附：國(guó)內(nèi)已獲得融資的汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目融資情況：document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。而其他平臺(tái)至今都尚未盈利，友友用車又該靠什么活下去?汽車分時(shí)租賃模式可行嗎?在友友用車做的最好的一個(gè)月內(nèi)，盈虧比能達(dá)到九成，幾乎快要持平。第二天，一篇名為《友友用車倒閉：辦公地點(diǎn)人去樓空、用戶退款無(wú)門(mén)》的文章登上了媒體頭條。

如果能夠重來(lái)一遍的話，我們是應(yīng)該要盡早去抱戰(zhàn)略投資者的大腿。首先，友友用車的汽車全部都是通過(guò)租賃而來(lái)。

恰逢“3·15”，剩下那部分未辦理退款的用戶發(fā)現(xiàn)無(wú)法登陸友友用車App后，開(kāi)始著急起來(lái)。

《37個(gè)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目全盤(pán)點(diǎn)：看一年之后誰(shuí)還能活著》行業(yè)正處在大熱的風(fēng)口，各色玩家們激戰(zhàn)正酣，而友友用車的突然潰敗則成了這熱鬧場(chǎng)景中的第一盆冷水。巨頭與中小型公司的企業(yè)級(jí)服務(wù)有何不同BAT做這一塊，大多是從OA來(lái)切入的，因?yàn)镺A相對(duì)于企業(yè)來(lái)講，是比較簡(jiǎn)單的，它的標(biāo)準(zhǔn)化程度很高，是較輕的應(yīng)用，容易形成規(guī)模。

所以一般來(lái)講，年輕創(chuàng)業(yè)者在2B領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)難度非常大。在企業(yè)級(jí)服務(wù)這一塊，拿做SaaS來(lái)講，表面上看是把傳統(tǒng)的東西搬到了互聯(lián)網(wǎng)上，但是本質(zhì)上而言，是改造了它的運(yùn)營(yíng)模式、運(yùn)用特征，特別是把一些企業(yè)服務(wù)之中難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題都解決掉了。

初創(chuàng)型企業(yè)把資金、人力、物力搭建在這個(gè)PaaS平臺(tái)上，那對(duì)你的融資，以及后面的壓力是非常大的。比如說(shuō)制造這一塊，分為十幾類不同的制造，每個(gè)應(yīng)用都非常的復(fù)雜和不同，所以就需要一個(gè)很強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì)，才能夠把它應(yīng)用起來(lái)。